汽车自锁装置是怎么工作的
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2020年08月10日
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[db:标签]动自锁装置，也称为速度感应自动锁定，是一种电子设备。当速度达到计算机设定的速度时，门上的锁定按钮将被自动按下，以防止门被无意中打开。当车速达到设定值时，锁会自动关闭。设定值通常由制造商设定，通常为10-20公里/小时。让我们来看看自动自锁装置是如何工作的。
自锁装置的特征在于:自锁弹簧和自锁钢球安装在传动盖凸部钻的小孔中，自锁弹簧和自锁钢球位于拨叉轴正上方；拨叉轴在钢球表面轴向开有三个凹槽，凹槽的深度小于钢球的半径。当中间凹槽与钢球对齐时，它处于中间位置；当前或后凹槽与钢球对齐时，它处于某一工作档位；相邻凹槽之间的距离确保齿轮处于全齿长啮合或完全脱离啮合。当凹槽与钢球对准时，钢球在弹簧的压力下嵌入凹槽，拨叉轴的轴向位置固定，拨叉、相应的啮合套和啮合齿圈固定在空档位置或某个工作档位，不会自动啮合或脱开。
当需要换档时，驾驶员通过换档手柄向拨叉轴施加一定的轴向力，克服弹簧的压力，将钢球推出拨叉轴的凹槽并推回到孔中，使拨叉轴可以滑过自锁钢球轴向移动，带动拨叉和相应的连接套轴向移动。当拨叉轴移动到另一个凹槽与钢珠对齐时，钢珠再次被压入凹槽中，此时，由拨叉驱动的连接套被切换到空档或另一个工作档位。
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