新标准公布后超标电动自行车能否上路？公安部回应

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中国News.com，1月16日-在电动自行车新标准公布后，现有的超过标准的车辆将来能在公路上行驶吗？公安部交通管理局副局长李江平16日表示，超标电动自行车的性能接近摩托车，摩托车本质上是机动车。如果超标电动自行车的驾驶员在道路上行驶，将会带来潜在的法律责任风险。例如，如果他酒后驾驶超标的电动自行车，他将承担与酒后驾驶机动车相同的法律责任。

16日，工业和信息化部等四个部门就新修订的《电动自行车安全技术规范》召开了新闻发布会，并回答了记者的提问。有记者问:在现有的2亿辆电动自行车中，已经存在超标自行车。标准发布后，车手们已经知道了标准，但是他们将来还能在公路上驾驶吗？如何处理这个问题？

李江平说《道路交通安全法》将车辆分为两种类型:机动车辆和非机动车辆。根据诸如《道路交通安全法》和《机动车运行安全技术条件》的法律和标准，超标电动自行车的性能接近摩托车，摩托车本质上是机动车辆。

目前，国家对机动车生产企业和产品实行准入管理。由于超标的电动自行车生产企业未列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，因此不具备生产机动车的资格。然而，由于现行国家标准《电动自行车通用技术条件》的缺陷和国家标准之间的衔接不够，大量超标电动自行车非法进入市场进行生产和销售。

一些制造企业甚至将实际属于超标机动车的车辆包装为“非机动车”，并“宣传”他们可以在没有机动车牌照或机动车驾驶证的情况下驾驶，误导消费者购买和使用超标的电动自行车。为此，工业和信息化部正在修订国家标准《电动摩托车与电动轻便摩托车安全要求》，以便将符合标准的车辆归类为机动车辆。

李江平说，根据《道路交通安全法》及其实施条例和其他法律法规，在道路上行驶的机动车需要登记，驾驶机动车应当取得机动车驾驶证。然而，超标电动自行车没有列入《道路机动车辆生产企业及产品公告》，也无法注册，导致大量超标电动自行车在道路上非法行驶。由于超标电动自行车实际上是机动车，如果驾驶员在道路上行驶，将会带来潜在的法律责任风险。如果你酒后驾驶超过标准的电动自行车，你将承担与酒后驾驶机动车相同的法律责任。

李江平表示，由于生产和销售超标电动自行车的企业产品质量不符合国家标准，当事人也可以通过法律途径要求生产和销售超标电动自行车的企业承担赔偿责任。为了自身的安全和合法权益，消费者被邀请购买符合国家标准的电动自行车。如果驾驶员想要追求骑行速度，请购买摩托车和汽车，依法登记并取得驾驶证，以保护权益不受侵犯。

李江平最后表示，在处置超标电动自行车方面，一些地方在当地党委和政府的统一领导下，采取了多种方式消化和处理超标电动自行车，如采取报废补贴、回购和置换等措施，建立过渡期，将超标电动自行车纳入摩托车达标管理，在几年内逐步消化超标电动自行车，减少群众损失。