鸟类迁徙季，读懂它们的“空中阵形”

当天[db:标签]��变冷时，当我们仰望天空时，我们总能看到成群的鸟向南飞去。有时，他们可能正在环球旅行。

事实上，鸟类是聪明的动物。他们将评估自己的身体、体能和身份，并根据气流和环境等因素选择最合适的飞行模式和位置。集群飞行可以帮助它们及时找到捕食者，减轻捕食压力，并通过集体力量提高它们的生存能力。

鸟类迁徙有不同的形态。

每年的春天和秋天，鸟瞰壮丽的迁徙景色常常成为天空中的一个风景点。南京大学生命科学学院动物行为副教授李中秋说，世界上大约有10，000种鸟类，其中近4，000种具有迁徙行为。在迁徙季节，它们沿着世界上8-9条主要的迁徙路线飞行。许多鸟经过中国，飞到菲律宾、澳大利亚和其他地方。候鸟大多是水鸟，因为在冬天，当河流和湖泊结冰，水鸟的食物突然减少时，它们就会迁徙李中秋说，水禽迁徙时通常呈人字形或直线飞行，如鹤、鹳、苍鹭、鹅和乌鸦。

李中秋说，例如，丹顶鹤有着非常密切的家庭关系。他们通常以家庭为单位迁徙，大鹤在前面，小鹤在后面。“一个完整的丹顶鹤家族有4个成员。他们一夫一妻制，有两个孩子。因此，人们经常看到四只丹顶鹤排成一行。如果有3个，其中一个可能已经死亡或丢失。”

白鹭的家族结构不太稳定，它们的飞行阵列也不规则。不同的鸟有不同的迁徙习惯。像克劳迪娅这样的雀形目鸟类习惯于在夜间迁徙，以避免猛禽的袭击。

保持队形飞得更远

“候鸟通常更大。在这些阵列中飞行可以减少空气阻力，帮助他们节约能源。”复旦大学生命科学学院的马志军教授说，鸟类在迁徙过程中也会在空气中交替，但通常年龄较大或经验丰富的鸟类会引领飞行。

南京航空航天大学航空航天学院教授石志伟说，当一只鸟飞行时，在翼尖会形成一个空气涡流。涡流产生的翼尖力将形成升力，后面的鸟可以利用升力更容易地飞行。这就要求它们不仅要与前面的鸟保持适当的位置关系和距离，还要调整翅膀的拍子节奏，以确保它们能随着上升气流飞行。

飞行中的鸟的形状也与它们的大小有关。“鸟类越大，飞行集群越小，因为它们个体应对外来入侵的能力越强，所以它们对集群的需求就没有那么大，例如，当鹅和天鹅迁徙时，集群往往呈之字形或人字形；鸟的体积越小，群体就越大，因为大群体能使它们飞行得更安全，形状也更不规则，如鸻鸟和麻雀。”李中秋说。

集体行动可以提高存活率。

集体旅行似乎是鸟类更安全的选择。在鸟类之友的圈子里，有一种鸟，特别喜欢集体行动，那就是八哥。南京林业大学生物与环境学院教授卢昌虎说，椋鸟是常见的食虫鸟类。它们很容易融入大群体，尤其是在繁殖后。如果繁殖地的生态环境好，就会形成更大的群体。李中秋说，鸟类群落可以使群落具有抵御捕食的能力。“如果只剩下一两只鸽子，它们很容易被抓到，但是如果有一大群，发现危险的概率就会增加，这就给了这些鸽子快速逃跑的时间。与此同时，人口越多，一只鸟被吃掉的可能性就越小，这相当于稀释了危险。”

然而，长距离迁徙对鸟类来说仍然是一件不可预测的事情。例如，当遇到强风、雨、雪和冰雹等恶劣天气时，这对鸟类来说是一个“极端的挑战”。李中秋说，“在迁徙过程中，雌鸟和雄鸟也有分工，雄鸟在群体中承担更多的防御任务。研究发现，伴有雄鸟的雌鸟死亡率仅为没有雄鸟的雌鸟的一半。”

为了

当形成一个群体时，鸟可以联合起来对付敌人。李中秋已经多次见证了在喜鹊或灰喜鹊等乌鸦中，尤其是在繁殖季节，它们经常组建团队，在自己的家园附近反击鹰和猎鹰猛禽。尽管它们的身体形状大不相同，喜鹊或灰喜鹊依靠共同努力顺利赶走猛禽。(金锋)