能看到最美星空的地方在哪里，你可能还不知道！

[db:标签]��们从小就听月亮女神的故事。听故事的时候，我想象嫦娥的迷人外表是多么美丽。玉兔是多么顽皮可爱；神秘的广寒宫华丽而荒凉。这个场景应该是许多小伙伴的童年记忆。

当我们长大后，我们知道月球上实际上没有嫦娥或玉兔。只有一个灰色的，一眼看不到。月亮的表面是荒凉、死气沉沉的。古人把月亮命名为“广寒宫”，真的很生动。

“广寒宫”名副其实

但是浩瀚的月亮，难道没有什么风景值得我们期待吗？事实上，情况并非如此！

月球上有陡峭的山峰，最高的山峰海拔超过10000米，比地球上最高的珠穆朗玛峰还要高。月球上有壮观的峡谷，其中最深的超过10，000米，比地球上最深的马里亚纳海沟还要深。还有一个保存完好的巨大撞击坑，仍然保留着几亿年前撞击时的原貌。撞击飞溅造成的几个千千米的痕迹仍然清晰可辨。如果你喜欢冒险，那么这确实是一个你可以充分展示你勇气和技能的地方。

月球表面地貌丰富。

月亮上还有另一个令人失望的美丽景色，那就是山下的星空。在月夜仰望星空绝对是一件非常浪漫的事情！

人们常说，世界上一些最浪漫的地方，如加拿大的落基山脉、樱桃泉国家公园、阿卡塔马沙漠等，与繁星点点的夜空相比，都显得很脆弱。

因为月球表面没有大气层，所以月球上的星空比地球上的星空更明亮。如果你在月夜仰望星空，耀眼的星空一定会让你陶醉。

如果在月球上安装天文望远镜来观察天文现象，它将永远不会受到天气的影响，而且会比地球上更远、更丰富、更清晰。

如果你喜欢浪漫和天文学，月亮也是一个值得参观的地方。

说到这里，也许你会后悔自己没能在地球上实现这样一个“梦想”。但是别担心，自从第一个月球探测器——苏联的月球1号(Moon 1)发射以来，苏联/俄罗斯、美国、日本、欧空局、中国和印度相继探测到了月球，我们可以从探测器返回的图像中看到月球的真实面貌。

第一个月球探测器月球1

除了第一个月球探测器月球1之外，苏联还在月球探测中占据了许多“第一”:第一个月球探测器9实现了月球软着陆；第一个月球探测器16自动取样并返回月球；第一个成功的遥控月球车，月球车1号(用月球探测器17登陆月球)。

月球探测器16

而另一个太空大国美国发射了无人月球探测器，如探测车探测器、探测器探测器和月球轨道飞行器。后来，著名的阿波罗计划发射了阿波罗宇宙飞船和月球车，共向月球发射了12名宇航员。阿姆斯特朗是第一位登上月球的宇航员，他在阿波罗计划中执行了阿波罗11号任务。

漫游者探测器

中国的月球探测项目大家都很熟悉，被称为“嫦娥工程”。中国第一个飞向月球并撞上月球的探测器是嫦娥一号(Chang 'e-1)，它主要采集月球表面的三维图像，分析月球表面的元素含量和物质分布。嫦娥三号探测器是中国第一个实现月球软着陆的探测器。它携带的玉兔是中国第一辆月球车。即将发射的嫦娥四号探测器将成为世界上第一个登陆月球背面的探测器。让我们一起期待吧！

嫦娥三号探测器

也许每个人都不熟悉日本、欧空局和印度的月球探测器。让我们仔细看看这些月球探测器。

日本的月球探测器

天妃探测器

天妃探测器，也被称为木姐-A，是由日本空间科学研究所开发的。1990年1月24日，M-3S-2运载火箭从鹿儿岛航天中心发射了飞行探测器。从那以后，天妃探测器成功地进行了10次月球重力飞行实验和大气制动实验。

M-3S-2运载火箭

天妃探测器重197公斤，为圆柱形结构，直径1.4米，高度0.79米。顶部装有一颗26面羽毛卫星，在与飞行探测器分离前用作备用电源。Ju

然而，在飞行探测器发生故障后，它失去了与地面的接触，未能获得检测结果。1993年4月10日，天妃探测器撞上月球表面凡尔纳留斯的月球坑，结束了月球探索之旅。

飞行探测器飞行草图

月球女神探测器

月球女神探测器，全称为月球科学与工程探测器，于2007年9月14日由2A号火箭从种子岛航天中心发射。

H-2A火箭发射月球女神探测器

月球女神探测器由3部分组成:主轨道器、中继子卫星和月球重力子卫星。主轨道飞行器在月球极地轨道上运行，高度为100公里，大部分有效载荷都在那里。中继卫星从主轨道飞行器接收信号，协助其绘制月球重力图，并显示月球返回地球的数据，以解决月球阴影区与地球之间的通信问题。中国喜鹊桥中继卫星也将发回与嫦娥四号探测器中继卫星相同的功能。剩余的月球重力场子卫星侧重于测量月球重力场，并协助绘制月球重力图。

主轨道飞行器，中继子卫星月球重力子卫星

2009年6月11日，月亮女神探测器在月亮阴影下坠入月球。

月球探测器女神在撞击月球前拍摄的最后一张照片

欧空局的月球探测器

Smart-1全名是小型先进技术研究任务-1探测器，这是欧空局的第一个月球探测器，也称为Smart-1。2003年9月27日，智能1号由阿里安5号运载火箭从法属圭亚那库鲁航天发射中心发射。

Smart-1探测器发射

Smart-1是一个立方体，主体结构为1米，重366.5公斤。大多数探测器单元安装在中央设备板上。它有双太阳翼，翼展为14米。探头上的软件高度自治，可以连续运行10天，无需接地。Smart-1也是世界上第一个将太阳推进系统和月球重力结合在一起的太空探测器。

智能1号结构图

2006年9月3日，智能1号探测器坠入月球，完成了最后的任务。在任务期间，智能1号验证了太阳离子发动机技术、电力推进轨道设计以及轻型和小型化设备。此外，智能1号还研究了月球的地形和表面结构、月球表面矿物的分布、永久黑暗地区水冰的存在以及月球形成的原因。

Smart-1探测器

印度月球探测器

月球船-1探测器是印度第一个太空探测器。2008年10月22日，它由印度自己开发的极轨道卫星运载火箭发射升空。七天后，月球车1号探测器返回了月球的第一张照片。“月球船1号”探测器的主要结构是一个1.5米的立方体，发射质量为1380公斤。它携带11个有效载荷，其中5个由印度开发，6个由美国、英国、德国、挪威、保加利亚和欧空局提供。

月球车1号探测器的有效载荷

2009年4月，月球车1号发生故障，与地面失去了所有联系。11月14日，探测器携带的月球撞击器撞击月球表面。月球船1号实际上运行了310多天，绕月球转了3400多圈，拍摄了大量的月球图像。

月球探测车-1号探测器飞向月球示意图

未来，更多的月球探测器和宇航员将访问月球的附近和表面，帮助我们进一步了解这个遥远而又亲密的“邻居”。想想都兴奋！

参考资料/《探秘全月图》 《世界航天器大全》，央视网